北門鎖鑰
滬尾砲台 現址位於臺北縣淡水鎮中正路一段6巷34號
。位於五虎崗的第一崗，視野良好，可遠眺淡水河口及關渡大橋，四周景觀盡收眼底，可惜今為樹木所遮。砲台西側為淡水忠烈祠，東側為台灣高爾夫球場，北側為財團法人中央廣播電台，現定為國定古蹟--二級古蹟。 西元一八八四年的清法戰爭－滬尾之役。西元一八八四年八月一日，法軍奉命向基隆進攻，就此展開「中法戰役」，此戰役亦稱「西仔反」。當時台灣巡撫劉銘 傳，發現淡水的重要性，因為法軍可以利用淡水河直接進入台北府城，因此決定棄守基隆，把兵力改移至淡水。當時清朝曾在淡水的沙崙、中崙、油車口先後修築砲 台，但在清法戰爭時，法艦砲轟淡水，這三座炮台幾乎被法軍摧毀。
劉銘傳任命提督孫開華，負責整修淡水防禦工事，以填石塞港，佈置水雷，建造 城岸，修築砲台。 十月八日 時，滬尾在孫開華帶領的清兵及地方士勇所組的義勇軍，奮勇抗敵終告擊退了法軍。而淡水居民為了憑弔在中法兩軍交戰中陣亡的將士，所以定農曆八月二十日為 「中崙白刃戰紀念日」，居民們都會以「拜門口」的方式，供奉祭品及上香焚紙錢的方式來祭祀，此祭祀至此仍未間斷，延續百餘年。
清法戰爭後， 劉銘傳深知台灣海防的脆弱及重要性，遂加強台灣海防的建設，所以決定在各個海口增建砲台以利防禦。劉銘傳知道中國砲船、科技、訓練方式，皆遠遜於外國的船 堅砲利，所以就採取「師夷之長以制夷」，希望能學習到外國先進的技術，所以特別聘請德國籍技師巴恩士（Lieut Max E. Hecht）負責督造，以西洋砲台為建築範本，於一八八六年在澎湖、基隆、滬尾、安平、旗後等五處海口趕造十座新式砲台。其中，滬尾有兩座砲台，一為「北 門鎖鑰」，即今之滬尾砲台，另一為「保固東瀛」，但今已不見其遺跡。劉銘傳還透過英商怡和洋行向英國購買「阿姆斯脫朗」大砲三十一尊，並全數安裝於這十座 新砲台上。光緒十五年（1889）大砲安裝完竣，但是滬尾砲台實際並未參與戰事，所以建築部分至今保存相當完整，也是劉銘傳在台灣本島所建砲台中，唯一碩 果僅存的一座，所以具有其特殊的意義與價值。
而到了日治時期，日軍撤走滬尾砲台內的四門大砲（所以現在砲台內已經沒有大砲了，現今仍遍尋不 著，懷疑當初為日軍所熔），改將此地作為砲兵射擊的練習場。台灣光復後，滬尾砲台改由國軍駐防，民國74年（1985）由內政部指定為第二級古蹟，精省後 轉歸臺北縣政府管理，並經整修開放供民眾參觀。
解說員 將當年清軍巧勝法軍的光榮戰事， 講得既完整又生動有趣!他說當年這砲臺的威力讓法軍不敢從淡水河進入, 況且淡水河道內居民們全力佈水雷...就是在最窄的河面底下沉入幾條船 內放炸藥機關 讓船的船峗稍為冒出水面、一旦法船敢進港 就會觸動爆炸...
讓我想到幾位長輩,曾敘述說:在第二次世界大戰時, 美軍在基隆港外海也有佈雷，主要讓日本軍艦難以進出! 致使當時要從大陸搭船回台灣的客輪, 開到基隆外海時,要行行停停一個月,才進得了基隆港。
這位解說員告訴我們說:今年十月份就會有居民一起穿戴起法軍或者清兵服飾 ，演起當年兩軍交戰的戰事!歡迎眼前的遊客，屆時也來參加一個角色!
真有這樣的活動, 應該廣為宣傳, 一定可以吸引很多遊客前來, 大大地帶動淡水地區的觀光產業。
牆璧上一個個凹洞是用來架木板，隔層用的!
引申資料:
滬尾砲台 位於今台灣新北市淡水區，為建造於1886年的火炮砲台。佔地約8公頃的該砲台興建者為台灣第一位巡撫劉銘傳所建造，建造目的為捍衛台灣淡水港。
該砲台雖停用多年，但因為長期屬軍事要塞，因此保留狀態頗佳，不但門額上仍留存劉銘傳親筆所題之「北門鎖鑰」石碑，也保留了砲台旁兩道城牆及砲台數座。因此，中華民國內政部特地經此砲台列為台灣第二級古蹟。
淡水舊地名為滬尾，其意有幾個說法，有一說法「滬」是指口袋形狀的低牆，漁民藉以捕魚之用，「尾」則是指河流出海口。另有一說則是指由閩南語「雨尾」諧音演化，因為觀音山、淡水河一帶下雨，到此地後雨即停止，故名「雨尾」。
滬尾開發可追溯的最早歷史是在西班牙時代，也曾在此建造砲台，所以滬尾砲台也是當時重要的軍事基地。
據記載，鄭成功 佔領台灣，趕走荷蘭人，當時的荷蘭駐軍，便放火將堡壘燒毀，並將大砲破壞。
清朝 嘉慶年間，淡水延海一帶海盜猖盛，清廷在1808年(時嘉慶十三年)加派兵力，駐防該地，1813年(時嘉慶十七年)並在現址興築砲台。
中法戰爭 後，清廷命當時的臺灣巡撫劉銘傳加強台海防務，使於全台重要海口地區興築砲台基地，計有基隆、滬尾、安平、旗後、澎湖等五處，共十座砲台，憑藉以禦外國軍隊。
日治時期，日軍撤下當時在滬尾的四門砲塔，並將此地改作為日軍砲兵練習場地。
國民政府來台後，重新賦與滬尾砲台國防任務，並派兵駐守，後於民國七十四年經中華民國內政部核定，將滬尾砲台定為二級古蹟，整修後開放民眾遊旅。
1884年清法戰爭後，臺灣巡撫劉 銘傳發現淡水的重要性，為加強臺灣海防，決定於各海口增建砲臺，乃以「師夷之長以制夷」方式，聘請德國籍技師巴恩士（Lieut Max E. Hecht）負責督造新式砲臺，更購買「阿姆斯脫朗」大砲安裝於砲臺內。滬尾砲臺現定為二級古蹟。
正門上方由劉銘傳親題的「北門鎖鑰」門額依舊清晰完整，外廓為兩道城牆，厚實的 砲臺子牆堅若磐石，內層則為昔日士兵寢室、儲藏間、辦公室等。目前已開放為展示空間，陳列著關於淡水的老照片以及與砲臺相關的史料。走進城門後，偌大的砲 臺內埕呈正方形，循著甬道上行，便可參觀炮座區，大砲已不知去向，但殘存的基座仍可令人感受到當年的軍事布局。甬道上的屋頂早已被大自然的綠意所覆蓋，整 排的苦楝樹於四季為此建築展現不同的風情。
走出營門後，砲臺解說人員也推薦遊客繞行壕溝，體驗砲臺的高聳外觀，更可順著砲臺西側隱密的階梯爬向土丘，在此處便可從林蔭間看見砲臺居高臨下的景致，也可回頭看見剛剛走過的砲臺西側甬道屋頂喔。
年代︰1888年（清光緒14年）
開放時間：每週二至週日，9:30 ~ 18:00（17:30停止售票）
休館日：每週一、農曆除夕、初一及其他館方公告時間。
費用：全票20元；優待票15元；另有團體優待票。
交通資訊
大眾運輸：
1.搭乘捷運淡水線至淡水站→轉乘公車紅26公車或836遊園公車→至滬尾砲台站下車即可。
2.搭乘國光客運或基隆客運基隆-金山-淡水線→於淡水捷運站下車→轉乘紅26公車或836遊園公車，至滬尾砲台站下車即可
3.搭乘指南客運北門-淡大線、樹林-淡海線，三重客運淡海-板橋線、淡海-五股-板橋線→於淡水捷運站下車→轉乘紅26公車或836遊園公車，至滬尾砲台站下車即可。
自行開車：
一、高速公路
走國道 1 號（中山高速公路）從五股下交流道，往八里方向經 107 號縣道、103 號縣道、台 15 號省道過關渡大橋，進入淡水竹圍、紅樹林後，即可看到往淡海方向路標指示。
二、省道
（1）台北方向：從台北走台 2 乙省道，經過士林、石牌、北投，轉至大度路，過關渡大橋後，進入淡水竹圍、紅樹林後，往淡海方向即可看到路標指示。
（2）基隆方向：從基隆方向走濱海公路至淡水者，可走台 2 號省道沿北海岸，經萬里、金山、石門、 三芝，即可看到往路標指示。
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